東外環路作為構建我市新的外環通道的組成部分，也是我市公布的2019年180個重大重點項目之一，各施工單位組織施工力量進場，掀起了大干高潮。在施工的過程當中，運用新技術變廢為寶，讓施工道路更加的綠色環保。

記者來到東外環路寒亭區段施工現場，工人們正駕駛大型壓路機來回運轉將路基壓實。施工方告訴記者，在寒亭段全長6.806公里范圍內使用建筑廢料對路基槽底進行基底換填代替了原有的填土壓實。

傳統的路基都采用填土壓實，與此相比使用廢舊建筑材料填筑路基有強度高、穩定性好、填筑速度快等優勢，而且完全不會影響工程質量，是已經被廣泛使用的路基填筑材料。

據工作人員介紹，料源選用潔凈的樓房拆除建筑廢料，并在料源現場使用破碎錘對超粒型建筑廢料進行一級破碎，施工現場攤鋪過程中進行二級破碎，確保填料粒徑不大于15厘米。經過現場監理對粒徑進行挖驗檢測，完全達到規范要求方可進行下道工序施工。

所采取的這種新材料新工藝已邀請專家組進行研究論證，獲得專家組通過認可，這種新材料新工藝既減少了能源浪費，又可以就地取材，使用廢舊建筑材料比石方填料節約了成本，降低了工程造價。